barszczo
-
Liczba zawartości
4 214 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
46
1 obserwujący
Ostatnie wizyty
3 569 wyświetleń profilu
-
Kolejna porcja renderów Edwardowego Mustanga P-51D: I na koniec zdjęcie formy elementów oszklenia:
-
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
barszczo odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
IL-10/Avia B33, a ten drugi to Avia B534. Błąd w druku . -
Będziesz pan zadowolony .
-
Osobiście wnęki odpuściłem. Z dodatków były właśnie tylko dysze i blachy do kokpitu.
-
Piękna robota .
-
Robi wrażenie, kawał dobrej roboty .
-
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
barszczo odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
Osobiście pamiętam tylko model Bristola 138 bez kalek oczywiście. Tak druga połowa lat osiemdziesiątych. -
A jak coś zmienisz to cię wyklną i przed inkwizycją postawią .
-
Ale porównanie wyszło świetnie .
-
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
barszczo odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
Novo w Harcerzu? To się raczej nie zdarzyło, przynajmniej te typy o których wspomniano w artykule. W 1984 pojawiły się za to ponownie Matchboxy. -
Traktor ciągnący Muchę . A jak Mucha to najlepiej od razu dwie, autor zdjęcia Wacław Hołyś:
-
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
barszczo odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
Brak śmigła i kilku drobnych elementów, zabytek klasy dwu zerowej . Oprócz Pipera są jeszcze Fiat CR32 i Tiger Moth, ale te się nie kwalifikują do pokazania. Maziane jeszcze pędzlem. -
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
barszczo odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
A ja znalazłem w starym pudełku resztki Pipera L-4 Cub ze Smeru, czyli stary Heller. Mój pierwszy model z blachami Eduarda, budowa to pierwsza połowa lat dziewięćdziesiątych. Wrzucam tutaj, bo do galerii się nie nadaje:
-
Ze spasowaniem jest trochę zabawy, ale da się z tego zrobić Harriera .
-
Parę nowych szczegółów edwardowego Mustanga P-51D:
