MiG-21

"Szacun i respekt" za cierpliwość!

Drążę temat, bo tych eduardowskich dwudziestekjedynek mam parę do zrobienia i chciałbym jakoś sensownie "poobdzielać" każdego (rezerwując jednak uzbrojenie p-p dla wrocławsko-mierzęcickich eMeFów), zachowując przy tym jakieś granice modelarskiej interpretacji. Jak jednak widać, w przypadku naszych ołówków każdy inny niż UB + 100 wariant uderzeniowy jest ekstraordynaryjny

manas Ty dalej z tym wariantem, "praktykowane - tak, dopuszczalne niepraktykowane - nie"? No to, na co drugą maszynę przyklejaj same wyrzutnie, co trzecią UB-16 lub P-50, co piątą 100 lub 250 ale nie razem. I co setną MBD A wariant myśliwski? To albo tylko R-3S, albo RS-2US, bo jak pewnie wiesz na dyżur wystawiano tylko tak (od pewnego czasu), a na poligon to już zupełnie nie łączono ich...

Trochę to dla mnie niezrozumiałe, bo tworzy to modelarską nudę Ale to twój wybór ;)

Ja na razie zbieram informacje (a tu można je pozyskać z pierwszej ręki, więc pokusa trudna do odparcia) i nic jeszcze nie jest ostatecznie przesądzone ;)

Zawsze lepiej podejmować decyzje widząc niż nie wiedząc, a że mam takiego zajobka, że nie przepadam za malowaniami i podwieszeniami okazjonalnymi... to nie tyle wybór, co cecha wrodzona;)

Jak jednak widać, w przypadku naszych ołówków każdy inny niż UB + 100 wariant uderzeniowy jest ekstraordynaryjny

a że mam takiego zajobka, że nie przepadam za malowaniami i podwieszeniami okazjonalnymi... to nie tyle wybór, co cecha wrodzona;)

manas z pełnym Szacunkiem

ad1 -tak w przypadku szkolenia i lotów na poligon w czasie pokoju.A nawet bardziej konserwatywny wariant to UB i P-50- niestety .W modelu " wojennym " możesz podwiesić PTB -490 z wkręconym zapalnikiem od S-5 i powiedzieć ze to odpowiednik ZAB-500 i też będzie dobrze.

ad2 -a tu akurat przeczysz sam sobie , bo własnie wyszukujesz podwieszeń okazjonalnych . [ w czasie szkolenia , nie wojny ]

Masz podane tabele , warianty , możesz robic wszystko .

Kwestia jeszcze, ile tych bomb zabierał "od święta" jeden s-t. Bo jeśli Manas chce być jak najbliższy prawdy, to nie wiem czy wariant 2x 250 i 2x 100 na raz, będzie idealnie zgodny. Czy w takich wypadkach na poligon nie leciało się tylko z dwiema sztukami bomb większych niż ćwiczebna 50? Konfiguracja Manasa wydaje mi się bardzo ekstrawagancka. Na mój rozum pilot ćwicząc bombardowanie, nie musiał chyba zrzucać czterech bomb na raz?

Z innej beczki.

Wielka prośba do miłośników naszych ołówków. Rysuję kalki do MiG-21 PFM 6910 w 1/72 z zamiarem sprzedaży. Aby to uczynić potrzebuję tylko ustalenia ostatnich szczegółów. Otóż mam tylko jedno, słabej jakości zdjęcie godeł namalowanych pod prawą stroną kabiny. Nie mogę na jego podstawie określić szczegółów i kolorów. To po lewej wygląda na pandę z WWF, tylko czy na owalnym tle? Drugie to większa zagadka. Może ktoś posiada dobrej jakości takie zdjęcie i może się nim podzielić tutaj lub poprzez PW.

Chętnych, zgłaszających wstępnie zainteresowanie kalkami, proszę o kontakt przez PW. Uznam to za takie niezobowiązujące badanie rynku. Jeśli wypadnie dobrze, może za jakiś czas puszczę też kalki do Bisa 9483 w 1/72 i 48 ;)

nie zapominaj o skali 1/32. Też model jest a nawet 2. No MF ...

young

Kwestia jeszcze, ile tych bomb zabierał "od święta" jeden s-t. Bo jeśli Manas chce być jak najbliższy prawdy, to nie wiem czy wariant 2x 250 i 2x 100 na raz, będzie idealnie zgodny. Czy w takich wypadkach na poligon nie leciało się tylko z dwiema sztukami bomb większych niż ćwiczebna 50? Konfiguracja Manasa wydaje mi się bardzo ekstrawagancka. Na mój rozum pilot ćwicząc bombardowanie, nie musiał chyba zrzucać czterech bomb na raz?

Nawet z 2 x 250 też nie będzie zgodny z prawdą .Po jaką cholerę ciągnąć takie wielkie bomby na poligon i to jeszcze "bojowe " ? Nie dosyc ze trafi to jeszcze cel rozwali w drobny mak .Przecież jako cel stały tam pojazdy , samoloty , baterie dział .Rozumiemy że przeznaczone do celów szkoleniowych , ale czy to znaczy ze po pierwszym wylocie nie ma już co "zbierac " ? Raz że szkoda celów , dwa szkoda bomb [ i kasy ] , trzy -środków miało starczyc dla wszystkich pilotów , a nie jednego czy dwóch "zładujemy na full " a reszta będzie trenowała na sucho.

Zresztą na dostępnych zdjęciach , niemal wszędzie w czasie lotów na poligon królują :1 zestaw 2 x 50 - UB-ki -działko [ kombajn ],

2 -zestaw 2x50 ,działko ,

3 -zestaw UB-eki -działko

4 -działko

Tylko tak jak pisałem w poprzednim poście , można robić i podwieszać wszystko zgodnie z dostępnymi wariantami.Model modelem , a życie życiem .Trzeba wybrać -wariant bojowy , albo szara codzienna rzeczywistość [ ówczesna , co wcale nie znaczy że dzisiaj samoloty latają obładowane jak B-52 ]

Debatując często o wariantach szkolnych „21”, nie powinniśmy z modelarskiego punktu widzenia zapominać i o wariantach bojowych. Bo dlaczego?

Bardzo to zubaża model.

nie zapominaj o skali 1/32. Też model jest a nawet 2. No MF ...

Tylko w 1/32 nie ma ładnego Bisa i PFMa. Jest chyba ten drugi produkowany przez Revella, ale to bardzo niszowy temat. Mamy zaś ładnego PFM w 1/72 oraz Bisy w 1/72 i 1/48 i trzeba to wykorzystać. Sklejaczom w 1/32 obiecuję rekompensatę w temacie, ale trochę później ;)

Do MF to inna bajka, obiecałem opracować projekt i taki będzie wrzucony do sieci we wszystkich skalach, tylko rysowanie idzie powoli. Cierpliwości

Debatując często o wariantach szkolnych „21”, nie powinniśmy z modelarskiego punktu widzenia zapominać i o wariantach bojowych. Bo dlaczego?

Bardzo to zubaża model.

Ależ ja nie mam zamiaru nikomu narzucać wariantów uzbrojenia .Tyle tylko że niektórym Kolegom wydaje się iż szkolenie i loty na poligon 21-ych polegało na "wożeniu " wszystkiego co konstruktorzy przewidzieli.Wydaje mi się że chyba akurat w tym temacie w ostatnich tygodniach było tyle materiału i wypowiedzi że nie powinno być więcej problemów.Pewnie i były jakieś odstępstwa od reguły , ale jak tylko ktoś coś znajdzie i wrzuci materiał na Forum , to nie będziemy sie gniewali .To tylko z pożytkiem dla Miłośników 21.

Ależ ja nie mam zamiaru nikomu narzucać wariantów uzbrojenia.

Ja nic takiego nie napisałem. Nasze rozważania sprzętowe to jedno a model "21" i jego uzbrojenie to drugie. Dobrze aby w modelach nie pojawiały się SF warianty. Ot tyle.

Mam filmik VHS z lotów sochaczewskich na Nadarzyce. Są i P-50 i S-5 i 23 mm ale wrażenie robią tylko "setki". Już robiłem dwa podejścia do obrobienia go ale ... zapału brak.

Jarekk

Mam filmik VHS z lotów sochaczewskich na Nadarzyce. Są i P-50 i S-5 i 23 mm ale wrażenie robią tylko "setki". Już robiłem dwa podejścia do obrobienia go ale ... zapału brak.

Trzeba było zrobić Noworoczne postanowienie

Taka ciekawostka .Chiński 21, kopia 21F[ F-13]? działko chyba z lewej strony też ma , ale popatrzcie na podwieszony PTB.Na wegierskim Forum http://makettinfo.hu/, ktoś rzucił hipotezę iż zbiornik się częściowo urwał .Ale jak tak się dobrze przyjrzeć , to chyba nie jest zbiornik 490 , a raczej próby z przerobionym na fotokontener PTB. Z obu stron w środkowej cześci tegoż "zbiornika " widac coś jakby otwarte luki na obiektywy , a może się mylę ? Ale na zbiornik mi to nie wyglada.Zbyt równo i ładnie " obcięte "jak na rozlatujące się w locie podwieszenie .

Uploaded with ImageShack.us

pomoc dla younga

ja już temat przerobiłem

powodzenia życzę w biznesie

Jeśli wypadnie dobrze, może za jakiś czas puszczę też kalki do Bisa 9483 w 1/72 i 48 ;)

Znaczy do tego?

Czy może kolorowego?

Pozdrawiam,

JK

Cinekf1 jeszcze raz dzięki

Kuba9575 będzie ten w szarej wersji. Na zdjęciach jako pomnik jest mocno wypłowiały, w czasie służby (moim zdaniem) był to najładniejszy Bis...

(...)

Taka ciekawostka .Chiński 21, kopia 21F[ F-13]? działko chyba z lewej strony też ma , ale popatrzcie na podwieszony PTB.Na wegierskim Forum http://makettinfo.hu/, ktoś rzucił hipotezę iż zbiornik się częściowo urwał .Ale jak tak się dobrze przyjrzeć , to chyba nie jest zbiornik 490 , a raczej próby z przerobionym na fotokontener PTB. Z obu stron w środkowej cześci tegoż "zbiornika " widac coś jakby otwarte luki na obiektywy , a może się mylę ? Ale na zbiornik mi to nie wyglada.Zbyt równo i ładnie " obcięte "jak na rozlatujące się w locie podwieszenie .

Raz, że przednia krawędź jak od linijki, a dwa że pilot powinien mieć (miał?) obowiązek odrzucenia takiego uszkodzonego zbiornika, żeby nie narażać siebie ani samolotu na powazniejsze uszkodzenia. Dobrze kombinuję?

Bardzo dobrze Mikele Tył zresztą też ładnie ucięty.No i "to coś "po bokach "zbiornika ".A odnośnie odrzucenia to nie byłoby sie nawet nad czym zastanawiać.Pewnie Chińczycy kombinowali coś z zasobnikiem rozpoznawczym , tylko jak to Oni .Wszystko wieksze od "radzieckich " i trzeba było kombinować z tym co było pod ręką.Zresztą Jugosławianie też próbowali ze sprzętem robionym na podbudowie 490 PTB.W sumie dobry pomysł .Węzły zawieszenia gotowe, poprowadzenie "elektryki" w tym miejscu nie nastręcza problemów.Miejsca w "PTB" na ewentualne dodatkowe żródło energii dla sprzetu dosyć.Zostaje tylko problem samego sprzętu foto[ rozpoznania , zasilania ] i zgrania tego z samolotem jako ew. żródeł zakłóceń pracy innych orginalnych urzadzeń .

Kuba9575 będzie ten w szarej wersji. Na zdjęciach jako pomnik jest mocno wypłowiały, w czasie służby (moim zdaniem) był to najładniejszy Bis...

Popieram, popieram... . W aeroplanie którymś są zdjęcia tego miga. Zauroczył mnie . A malowanie to pas przed kabiną to chyba czarny mat, numer boczny nie wiem czarny albo granatowy, a godło na tych fotkach zachowało się nieźle moim zdaniem...

Pozdrawiam,

JK

Nawet wiem kto go tak pomalowal [9483]

Nawet wiem kto go tak pomalowal [9483]

Miał gust! Moim zdaniem malowanie jest świetne!

Pozdrawiam,

JK

PS. Powyżej napisana opinia nie ma na celu narzucania Nikomu mojego zdania jakby co...

Nawet wiem kto go tak pomalowal [9483]

Marek i co z tą wiedzą zrobisz?

Chyba nie było ?

Kaseta i pulpit sterowania flarami i dipolami serbskich 21bis

Sposób zabudowy niemal identyczny jak rosyjski w Afganistanie.Wykorzystano węzły zawieszenia SPRD.Wg wieści z http://www.mycity-military.com/Avijacij ... ml#1187826 system ten zastosowali też na swoich BIS-ach Bułgarzy

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Koledzy, potrzebuję waszęj pomocy!!

szykuję się do warsztatu MiGa 21 um 9351 tygryska z Poznania w skali 1/48. Mam wszystko (prawie), gdyż brakuje mi rzutu, kadru, ujęcia, cokolwiek na czym widoczne byłyby górne powierzchnie samolotu. Buszuję w sieci i nic, tylko z profilu. Jeśli ktoś w was posiadaj jakies ujęcia z lotu tej szparki lub moze jakieś plany ilustrujace układ pręg na skrzdłach bardzo prosze o pomoc.

Pozdrawiam

Marcin nie wydaje mi się ,że 9351 miał pręgi na skrzydłach,raczej szczątkowe na przejsciu skrzydło k-b ,zobacz na tych fotkach nie ma pręg, trzeba tylko ustalić przebieg żółtego i szarego na skrzydłach

https://skrzydla.org/showphoto.php?photo_id=24958&cd=6b8180ee880ab6e61238be412edde99b

http://www.airfighters.com/photo/22620/L/Poland-Air-Force/Mikoyan-Gurevich-MiG-21UM/9351/

https://skrzydla.org/showphoto.php?photo_id=8992&cd=6b8180ee880ab6e61238be412edde99b

http://lotnictwo.net/foto.php?id=111661

http://wp.scn.ru/en/ww3/f/14/29/5

Dzięki Robert za fotki, przydadzą się. Co do malowania pręg na skrzydłach to są na 100%, dochodzą do połowy skrzydła tak jak przejście żółty - szary.

Jesli ktoś ma coś jeszcze (zdjęć profilu mam sporo) bardzo proszę o info.

Dzięki, pozdrawiam