F-16I SUFA // Hasegawa // 1:72

Rozpoczynam nowy warsztat.

Miał być jakiś samolot w 1:48, ale jako że nie mogłem zdecydować się który to ma być, a Karambolis8 akurat sprzedawał ciekawie wyglądający F-16I SUFA (czuję dziwny pociąg do żydowskiego uzbrojenia ), więc nagle poczułem, że muszę zrobić ten model.

Chyba najbardziej pociąga mnie w nim fajne, 5 kolorowe malowanie.

Przy okazji traktuję ten model jako nauka robienia F-16, zanim zacznę robić model w skali 1:48.

Ok, co planuję zrobić.

SUFA jaka jest, każdy widzi.

Malowanie jest standardowe dla wszystkich maszyn, i takie zrobię.

Samolot raczej nie będzie przeze mnie zbytnio pobrudzony, bo w rzeczywistości taki nie jest. Skupiam się więc na ładnym, czystym sklejeniu i pomalowaniu. Prawdopodobnie jakieś koncepcje pojawią się w trakcie prac.

Postaram się go urozmaicić ciekawym podwieszeniem, choć w tej skali, jeśli chodzi o izraelskie siły lotnicze, niewiele mam do wyboru.

Tak więc oto co zamierzam użyć przy budowie modelu:

Model F-16I Hasegawy:

Poniżej malutki inbox tego co w pudle.

Od razu mówię, że jakość wyprasek nie zachwyca detalami, które lubię, ani jakością (trochę nadlewek).

Kabina to jedna wielka pustynia, wszelkie zakamarki tez proszą się o więcej detali.

Brakuje praktycznie jakichkolwiek światełek, a przednie koło odlane jest razem z golenią jako jedna część (!).

Naturalnie brak jakiegokolwiek uzbrojenia A-G.

Owiewka to typ pancerny, a kalkomanie... no cóż, są, tyle można powiedzieć, choć jakość wydruków jest dobra.

Wszystko trzeba będzie jakoś dorobić, bądź zastąpić.

No ale to Hasegawa, o której tyle tu gadano ostatnio, więc postanowiłem sprawdzić o co całe to halo.

Jako że model wydaje mi się bardzo ubogi, postanowiłem go nieco wzbogacić poniższymi dodatkami:

- kabiną Airesa - po raz pierwszy spróbuje użyć coś takiego, sam jestem ciekaw jak mi to wyjdzie

- wnękami podwozia Airesa

- dyszą silnika Airesa

- kilkoma blaszkami Eduarda oraz maskami, czyli BIGED (obawiam się, że wykorzystam tylko znikomą część, w związku z powyższymi dodatkami)

- owiewką Roba Taurusa, o ile uda mi się ją ładnie dociąć

- czujnikami Mastera

- zestawem przyjemnie wyglądających kalkomanii IsraDecal

- zestawem uzbrojenia od SkunkModels

- zestawem Mavericków AGM-65 od NorthStar (o ile powyższy zestaw mi się nie spodoba):

- zestawem rakiet AIM-9X od Arma Hobby, ale te rakiety nie wyglądają zbyt dobrze, więc jeśli nie uda mi się ich ładnie zrobić, to użyję AIM-9L/M Eduarda, które mi zostały z zestawu kupionego do Tomcata

I to tyle na początek.

Tradycyjnie będę wdzięczny za wszelkie uwagi i porady dotyczące budowanego modelu.

to trochę tych dodatków ci się nazbierało a ile to wyszło cenowo jeśli mogę Ciebie o to zapytać ?

Oooo patrze,patrze,najładniejszy z eFów.

to trochę tych dodatków ci się nazbierało a ile to wyszło cenowo jeśli mogę Ciebie o to zapytać ?

Żadna tajemnica:

- kabina: 43,19

- wnęki podwozia: 32,39

- dysza: 26,99

- czujniki: 10,19

- BIGED: 84,49

- kalkomanie: 70,97

- uzbrojenie SM: 50,35

- Mavericki (4 szt.): 83,74

- owiewka: 5,50

- AIM-9X: 28,00

Taniocha, tylko 435,81 zł

spoko jak za F-16 w 1/72

http://www.mojehobby.pl/products/General-Dynamics-F-16I-SUFA.html

Zacząłem dziś pracować nad kabiną.

Niestety Aires trochę się nie popisał.

O ile kabina w skali 1/48 świetnie pasuje do kadłuba, tak w przypadku 1/72 jest po prostu za duża.

Musiałem mocno ściąć podstawę wanny, oszlifowałem boki, a mimo tego kadłub dalej jest nieco rozpychany przez nadmiar żywicy.

W końcu się poddałem i tak to zostawiam, tam gdzie połówki kadłuba nie przylegają idealnie, po prostu pójdzie szpachla.

Przy okazji wyciąłem osłony tablic (aby zrobić miejsce tym airesowym) i wyciąłem za dużo plastiku, teraz muszę sztukować.

Ja to naprawdę mam swędzące łapska i zamiast dokładnie przestudiować co i jak zrobić, to od razu chwytam za piłę.

No cóż, mam nauczkę, mam tylko nadzieję, że nierówności na krawędzi kokpitu uda mi się jakoś wygładzić i wyrównać.

W najgorszym wypadku zrobię zamkniętą owiewkę.

Miałem podobną historię z F-16 Kinetica 1:48. Aires słabo pasował. Jak już mi się wydawało, że jest ok, to później nie domykało się oszklenie i zostało otwarte.

Zasiadam z ciekawością. Mam owy model zrobiony ale w 48. Jestem ciekaw twoich poczynań. Szkoda tylko, że 72.

To uczucie

Taniocha, tylko 435,81 zł

Bez modelu....

Modelarstwo nigdy nie było tanie

Modelarstwo nigdy nie było tanie

Bez przesady. Za ten pieniądz można kupić P-51D Tamyi wraz z BigEdem Eduarda. Nie ma nic lepszego an rynku.

A co kupić za te pieniądze, jeśli kogoś nie interesuje P-51, tylko współczesne lotnictwo?

Dla utrudnienia dodam: musi być w skali 1/72.

Trza tylko nieco ponad stówkę dołożyć:

http://www.mojehobby.pl/products/Soviet-Beriev-Be-200-Altair-Beriev-design-bureau.html

Ale mi nie chodzi o to, żeby wydać koniecznie dużo pieniędzy.

Już tak na marginesie: z tym modelem to przesadziłeś, to rusek!

Wracając do tematu: chodzi o to, żeby za rozsądne pieniądze kupić dobry, bardzo dobry model.

Ja takiego znaleźć nie potrafię, wiec kupuję model który wydaje mi się w miarę niezły, i wszystkie niezbędne dodatki, aby uczynić go bardzo dobrym.

Bardzo dobre w 1:72 są np F/A-18 Academy, F-16 Tamiya (nowe wypraski).

No tak, ale zaleciało mnie na coś mniej klasycznego, że tak powiem.

Klasykę skończyłem przed chwilą.

Zrobiłem.

Wanna kabiny jest gotowa.

Bawiłem się tym długo i trochę mam tego dość.

Generalnie najpierw pomalowałem panele czarnym kolorem, potem suchym pędzlem z białą farbą zrobiłem lekkie otarcia przy okazji malując wszystkie przyciski.

Te co bardziej wystające poprawiłem wykałaczką. Podobnie zrobiłem z tymi, które powinny być w kolorach żółtym i czerwonym.

Pędzelkiem pomalowałem też drążki a wykałaczką namalowałem przyciski na nich.

Wszystkie zabrudzenia na czarnym tle usuwałem suchym pędzlem z czernią, oraz czarnym washem, który przy okazji nieco stonował efekt suchego pędzla.

Kolejny krok, to delikatny, jasnoszary wash w linie podziału na panelach. Wyszło trochę za mocno, więc większość usunąłem, ale jednak trochę zostało, uplastyczniając wygląd tych paneli.

Na koniec przykleiłem jeszcze blaszki z filmami (te pionowe panele po lewej stronie), oraz dźwignie ect., potem znowu jasny wash, ścieranie i koniec.

Naturalnie pobrudziłem także wnętrze wanny, ale to daremna robota, bo po wstawieniu foteli i głównych tablic przyrządów, nic nie będzie widać.

Przed chwilą, w trakcie prac nad kabinką, pojawił się w moim gabinecie taki oto mały pomocnik...

Filip byl konikiem polnym a to jest szaranczak...

Kabina skończona.

To co widać na poniższych zdjęciach, to montaż na blue tack, naturalnie fotele i przednie konsole nie zostaną zamontowane aż do końca, żeby czegoś nie pobrudzić/uszkodzić.

Jak na moją pierwszą żywiczną kabinę, to jestem zadowolony.

W miarę sensownie udało mi się pomalować wszystkie przyciski i uzyskać nieco efektów zużycia.

Ekrany wyświetlaczy zrobiłem malując najcieńszy (dużo cieńszy chyba niż najcieńszy biały) przezroczysty polistyren Evergreen na biało, a potem użyłem zielonego specyfiku do tworzenia światełek Ammo of Mig Jimmenez. Na początku próbowałem to malować, ale to nie był dobry pomysł.

Fotele malowałem ręcznie, użyłem za to pasy Eduarda, bo raz że pomalowane, dwa że dużo węższe od tych topornych Airesa.

Podobnie z uchwytami katapulty.

Tak w ogóle to od jakiegoś czasu szukam jakiejś repliki złotówki, albo i grosza w skali gdzieś tak 10:1, żeby namącić trochę w moich warsztatach.

Solo podziwiam Cię za to, w jak szybkim czasie robisz tak piękne modele .

Świetnie ze zabrales sie za F-16, to jest jeden z moich ulubionych samolotów...jeszcze w tak pieknym malowaniu i z tyloma dodatkami:) wierzę ze w Twoim wykonaniu będzie to male cudo..Ja w przyszłości chcę skleić albo Polaka albo Greckiego ze względu na ciekawe malowanie..kokpit wygląda super...z niecierpliwością czekam na malunki. Jak dasz rade to pstryknij fotki jak bedzie pomaskowany w trakcie malowania pomiędzy jednym kolorem a drugim.

Pozdrawiam