ANTONOW AN-2

DARKMAN1 · 8 Października 2010

Fotografie przedstawiają konkretny egzemplarz An-2 oznaczony rej. SP-FMT do niedawna użytkowany przez Aeroklub Krainy Jezior w Kętrzynie a obecnie wystepujący jako latająca reklama www.. Jako ciekawostkę podam że poprzednio samolot ten nosił oznaczenie 8551 i należał do 3 ELT w Poznaniu-Krzesinach a malowanie tego samolotu-dodam pożegnalne ukazane było onegdaj w MiniReplice w 2002 roku.

SP-FMT z Aeroklubu Krainy Jezior

Malowanie 8551 ( fotografie pochodzą z dawnej strony www.3elt.com)

Obecne malowanie:

Silnik - w miejscu produkcji An-2:

Silnik w An-2:

c.d.n

tees · 10 Października 2010

Darkman1 - dzięki za PW. Te fotki to uczta dla moich oczu. Z niecierpliwością czekam na kolejne zdjęcia. Taka mała prośba . Gdybyś jeszcze miał fotki otwartych wzierników kontrolnych z tyłu pod ogonem ( tych do kontroli cięgien i amortyzatora koła tylnego) to wstaw jak byś mógł .Ja myślę ze niedługo się za Antka zabiorę to bym też trochę tył rozbebeszył.

Jeszcze raz dziękuje w swoim i nie tylko imieniu bo niejednemu z nas będą te zdjęcia pomocne przy budowie modelu poczciwego Antusia.

Pozdrawiam.

Darek

DARKMAN1 · 10 Października 2010

OSŁONY SILNIKA:( fotki samolotów SP-FMT i SP-AMR)

KADŁUB OD ZEWNĄTRZ LEWA STRONA SP-FMT I SP- AMR:

KADŁUB OD ZEWNĄTRZ PRAWA STRONA (SAMOLOTY SP-FMT , SP-AMR)

DARKMAN1 · 11 Października 2010

An-2 SP-AMR zasłynął z wykonania na nim pętli.Oto link tak dla rozluźnienia pomiędzy oglądaniem fotek:

KADŁUB Z GÓRY (SP-FMT I SP-AMR):

USTERZENIE PIONOWE:

OSŁONA KABINY PILOTÓW:

Timi · 11 Października 2010

DZIĘ - KU - JE

babcia131 · 11 Października 2010

An-2 SP-AMR zasłynął z wykonania na nim pętli

No może to nie była pełna pętla, ale pilot w pełni zasługuje na miano Szalonego. Ale lot Antka przecudowny, że nie wspomnę o zaprezentowanych tu szczególach weterana .Coś pięknego

DARKMAN1 · 11 Października 2010

DRZWI TRANSPORTOWE:

PRZEDZIAŁ TRANSPORTOWY- TYLNA CZĘŚĆ KADŁUBA: (SP-FMT)

Kilka z ostatnich fotografii ma inny kolor wnętrza-to skutek użycia aparatu cyfrowego HP w 2003 roku.(kiepski aparat) stąd taki żółtawy odcień wnętrza .

DARKMAN1 · 12 Października 2010

PRZEDZIAŁ TRANSPORTOWY- TYLNA CZEŚĆ KADŁUBA (SP-AMR):

PRZEDZIAŁ TRANSPORTOWY PRZEDNIA ŚCIANA I LEWA STRONA SP-FMT:

PRZEDZIAŁ TRANSPORTOWY PRAWA STRONA SP-FMT:

tees · 12 Października 2010

Ten walkaround jest po prostu super . Dzięki DARKMAN1.

Co do pętli na filmie to miałem okazje widzieć to zjawisko na żywo. Kunszt pilotażu na najwyższym poziomie .No i odwaga pilota też. Jeszcze jedno mnie w tedy ujęło. Piękne ,krótkie lądowanie .

Pozdrawiam.

Darek

krystyna_z_gazowni · 13 Października 2010

Na takich "rupciach" uczyli mnie w Podlodowie opuszczać sprawny samolot

DARKMAN1 · 13 Października 2010

PRZEDZIAŁ TRANSPORTOWY SUFIT SP-FMT:

PRZEDZIAŁ TRANSPORTOWY TYLNA ŚCIANA SP-FMT:

KOKPIT SP-FMT I SP-AMR:

DRZWI KOKPITU SP-AMR (SP-FMT ICH NIE POSIADA):

FOTELE PILOTÓW SP-FMT:

KOKPIT STRONA LEWA SP-FMT I SP-AMR:

KOKPIT WEJŚCIE DO KABINY SP-FMT-SP-AMR:

WOLANT LEWY SP-FMT SP-AMR:

WOLANT PRAWY SP-FMT:

KOKPIT PRAWA STRONA SP-FMT SP-AMR:

KOKPIT- NAD TABLICA PRZYRZĄDÓW I OWIEWKA OD ŚRODKA SP-FMT:

KOKPIT TYLNA ŚCIANKA SP-FMT:

KOKPIT- PANEL ŚRODKOWY SP-FMT SP-AMR:

KOKPIT- ORCZYKI SP-FMT SP-AMR:

DARKMAN1 · 13 Października 2010

KOKPIT- TABLICA PRZYRZĄDÓW SP-FMT SP-AMR:

gulus · 13 Października 2010

Piękny przegląd. Byle by nie zniknął kiedyś.

DARKMAN1 · 14 Października 2010

GÓRNY PŁAT SP-FMT SP-AMR:

Fotki płata bez pokrycia płóciennego pochodzą z n/n An-2 sfotografowanego w 2002 roku przez zaprzyjaźnionego modelarza.

DARKMAN1 · 14 Października 2010

Dla zainteresowanych - informuję że niebawem( jeszcze 200-300 fotek na oko) jak zakończę cały walkaround to popakuje wszystkie fotki w paczki i wrzucę na serwer rapidshare a z racji konta premium stamtąd na pewno nie znikną.Oczywiście fotki w oryginalnych rozmarach.

DARKMAN1 · 14 Października 2010

DOLNY PŁAT SP-FMT SP-AMR SP-AOZ:

DARKMAN1 · 16 Października 2010

KADŁUB OD SPODU SP-FMT:

NACIĄGI POMIĘDZY PŁATAMI SP-FMT:

ZASTRZAŁY PŁATÓW I USTERZENIA SP-FMT SP-AMR:

Nexus · 16 Października 2010

DARKMAN1 Świetny wkołospacerniak!

DARKMAN1 · 17 Października 2010

KADŁUB OD TYŁU SP-AMR:

ŚMIGŁO I PIASTA ŚMIGŁA SP-FMT SP-AMR:

ZBIORNIKI PALIWA I OSŁONY :

SLOTY SP-FMT:

PODWOZIE GŁÓWNE SP-FMT SP-AMR:

SKAYRAIDER · 18 Października 2010

Witam,

W niedługim czasie powinna się pokazać kalka z prawidłowymi napisami

eksploatacyjnymi.

Pozdrawiam

Marek

DARKMAN1 · 19 Października 2010

PODWOZIE GŁÓWNE C.D. SP-FMT SP-AMR:

KÓŁKO OGONOWE SP-FMT SP-AMR:

USTERZENIE POZIOME SP-FMT, SP-AMR, SP-AOZ:

PRZEDZIAŁ TRANSPORTOWY- KRZESEŁKA SP-FMT:

LINKA DO SPADOCHRONÓW SP-FMT:

Kiemlicz · 19 Października 2010

To Antek w wersji dla spadochroniarzy...

Poznaję po siedziskach z otworami na dnie...

Pozdrawiam.

Przepraszam, wiem, to było głupie

DARKMAN1 · 19 Października 2010

Na koniec mała niespodzianka. Przygotowuję wzór kalkomanii do wykonania własnoręcznego poprzez wydruk w malowaniu "8551" którego walkaround miałem pezyjemność zamieścić. Plik w formacie .cdr będzie w ciągu kilku dni dostępny w tym wątku w skalach 1/72 i 1/48 by każdy modelarz mający dostęp do czystego arkusika kalkomanii móg sobie wydrukować i wedle uznania wykonac model.

Oto robocza wersja kalki w jpg:

Pozdrawiam