Super Moderator Marcin Rogoza Napisano 29 Listopada 2009 Super Moderator Napisano 29 Listopada 2009 Fajny, ładny, ale przy akcji jaką umieściłeś na okręcie, brakuje mi efektów zużycia całości burt i wszystkich detali - w tym kontekście wygląda nieco plastikowo Nie chciałbyś tego zmienić i urealnić wygląd Triremy ? Cytuj
truckman Napisano 29 Listopada 2009 Napisano 29 Listopada 2009 Modelik fajny ale taki jak już przedmówca powiedział trochę sztuczny. Czegoś brakuje. Może to dlatego że porównuje go z modelem p. Agnieszki z wystaw. Niestety nie wyraźne zdjęcie ale jej model jakoś tak bardziej przypomina realny. viewtopic.php?t=16979&postdays=0&postorder=asc&start=45 Cytuj
cloner16 Napisano 29 Listopada 2009 Napisano 29 Listopada 2009 Bardzo czystko sklejony, deski jedynie można by było pocieniować albo niektórym zmienić kolor. Cytuj
Jędrek Napisano 29 Listopada 2009 Napisano 29 Listopada 2009 kolejna trirema na forum wychodzi na to, że to dość popularny model model Agnieszki jest piękny przez to kolejne osoby mają poniekąd wyżej podniesioną poprzeczkę przy swoim tempie robienia modeli to chciałbym by chociaż taki jak ten prezentowany tutaj u mnie w domku stanął Jędrek Cytuj
ryszardb Napisano 29 Listopada 2009 Autor Napisano 29 Listopada 2009 Niestety nic się już nie da zmienić bo model kilka lat temu zmienił właściciela sorry Cytuj
cloner16 Napisano 8 Grudnia 2009 Napisano 8 Grudnia 2009 Co to są dulki w galerze? ich rozstaw? Cytuj
ryszardb Napisano 8 Grudnia 2009 Autor Napisano 8 Grudnia 2009 Dulki w tym przypadku to są te otwory w burtach na wiosła. Galery mialy ze względu na wąski kadłub montowane boczne nawy w których robiono dulki przenosząc je poza kadłub. Rozstaw dulek zalezał od ilości wioślarzy w pionie i poziomie. Nie dokopałem się nigdzie wiadomości co do rozstawu dulek w cm czy innych miarach.(zdj. za encyklopedia Okręty i żegluga) Bjorn Landstrom w The Ship też nie podaje rozstawu ale są ciekawe ryciny Cytuj
cloner16 Napisano 8 Grudnia 2009 Napisano 8 Grudnia 2009 A standardowy rozstaw w Rzymskiej? Czy budowano na każdym okręcie inaczej z powodu innego konstruktora? Cytuj
ryszardb Napisano 9 Grudnia 2009 Autor Napisano 9 Grudnia 2009 Niestety na to pytanie nie znalazłem odpowiedzi. W tym okresie nie było wielu uznanych budowniczych statków. Wiedzę mieli nabytą lub od dziadka, a przez lata dopracowywali swoje doświadczenia i mniej więcej wymiary takich szczegółów były bardzo podobne. W ksziążce Żaglowce autor pisze że na jednej burcie triremy o długośći 36m siedziało 90 wioślarzy. Każdy z konstruktorów starał się wepchnąć jak najwięcej wioslarzy na jak najkrótszej odległości. Decydował tu ruch ramion , środkowy wioślarz pracował na całej ich długości, a skrajny prawdopodobnie na stojąco. W niektórych triremach stosowano łowki budowane ukośnie do burty. A tu trochę skanów z posiadanej literatury : Cytuj
mateuszcholewka Napisano 16 Lutego 2010 Napisano 16 Lutego 2010 Super model. Sam bym lepszego nie zrobił. Pozdrawiam! Cytuj
misiek48 Napisano 7 Marca 2013 Napisano 7 Marca 2013 Witam. Mam pytanie,czy w tych starozytnych okretach ,rzeczywiscie byl tak rozbudowany system blokow do olinowania ,tak jak to przedstawila Zvezda ? Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.